как прикурить аккумулятор от другой машины
Оставленный на ночь свет, музыка или работающий обогреватель, низкая температура, или утечка где-то в электросети автомобиля вс это можетстать причиной того, что машина не заведтся. Оживить недвижимость можно несколькими способами, но самым простым, гарантированным и относительно безопасным является так называемое прикуривание. Это процесс подсоединения аккумуляторной батареи (АКБ) к аккумулятору другого автомобиля с помощью специальных проводов. С них и начнм.
Есть контакт Если автомобиль имеет склонность терять электрический заряд, то для облегчения его оживления лучше иметь специальные провода для запуска двигателя. При их выборе лучше отдать предпочтение той модели, характеристики которой подробно указаны на упаковке и соответствуют следующим показателям:, диаметр 4,5 мм) более тонкий провод может просто сгореть;
минимальная сила тока200 ампер чем выше этот показатель, тем эффективней будет передача тока;
длина 1,5-2,5 м короткие провода неудобно крепить, более длинные обладают большим сопротивлением. Широкие губки зажимов и возможность широко раскрываться для простоты крепления и большей площади контакта.
Автомобиль-донор Донором может выступать любой автомобиль, главное, чтобы его аккумулятор был в хорошем рабочем состоянии. Если это не так, то велика вероятность, что реанимировать придтся уже две машины. Системы должны иметь одинаковое напряжение: если севшая АКБ имеет напряжение 12В, то и заряжающий донор тоже должен быть 12В, а не 24В.
Но можно оживить автомобиль в 24В от двух 12-вольтовых, соединнных в цепь. Соединение и запуск Когда нашлся водитель, готовый предоставить свою машину в качестве донора, нужно соединить АКБ двух автомобилей, которые должны расположиться достаточно близко друг к другу, чтобы дотянулись провода. Последовательность соединения не имеет значения, главное соблюдать полярность. Плюсовой провод обычно имеет красную оплтку, минус чрную или бесцветную. Бывалые водители советуют глушить автомобиль-донор и использовать следующую схему подключения: первым подсоединяется зажим к плюсу основного авто, вторым к плюсу донора, третьим минус к донору, четвртый минус к основному авто, причм, может возникнуть искра. Последние подключение лучше делать к массе, то есть, к неокрашенной металлической детали, имеющий хороший электрический контакт с кузовом.
Можно подключиться и к минусовой клемме мртвого аккумулятора, если иное не предусмотрено. В некоторых современных машинах доступ к аккумулятору ограничен и существуют специальные места, к которым нужно подключать провода во время прикуривания. В любом случае, перед такой процедурой лучше ознакомиться с инструкцией к автомобилю. После подсоединения проводов нужно завести автомобиль-донор и дать 3-5 минут для зарядки севшего аккумулятора. После этого завести основной автомобиль и дать ему поработать с подсоединенными проводами ещ 5 минут. Затем отсоединить провода от донора и основного автомобиля.
Двигатель в ожившей машине не нужно глушить в следующие 20 минут, а аккумулятор лучше заряжается, когда транспортное средство двигается. Также в этот период не рекомендуется включать фары и музыкальную систему. Инфографика: Небольшие нюансы Если разряженный аккумулятор источает неприятный запах или видно, что произошла утечка электролита, лучше не пытаться его оживить, а поменять. Тот же совет, если батарея начала сильно нагреваться во время подзарядки. Если автомобиль долгое время стоял с пустым аккумулятором, то даже если он завлся, батарею лучше поменять в ближайшее время, иначе прикуривание станет обычной процедурой.
Если после 10 минут зарядки двигатель не завлся, значит, проблема кроется в другом месте: в системе зажигания, топливной системе, электропроводке или в выходе из строя какого-нибудь прибора. На новых автмобилях-донорах с мкими аккумуляторамилучше отсоединять клеммы от батареи перед процедурой прикуривания, поскольку во время процесса возникают большие перепады напряжения, которые не любит бортовая электроника. Вместо автомобиля-донора можно использовать просто заряженный аккумулятор или специальное пусковое устройство.
Если мкость вспомогательной батареи невелика, то можно попробовать сразу завести машину от не, отсоединив севший аккумулятор, поскольку в момент запуска двигателя он берт на себя очень большой заряд. В северных регионах, для того, чтобы избежать процедуры прикуривания, автовладельцы снимают аккумуляторы и уносят их в тплые помещения, чтобы утром установить на автомобиль батарею в рабочем состоянии. При этом нужно иметь в виду, что АКБ может в незначительных дозах источать вредные вещества, поэтому она не должна находиться в одном помещении с людьми. Статья с : http://www.aif.ru.
