как крепится чемпион х51е
Тут будут всякие мелкие вопросы. Руль от Гранда
96- можно поставить на 93, так чтобы подушка работала? Сколько стоит такой
руль б/у. Я просто с времен ВАЗ 2106, 09, БМВ привык держать руль
по-самолетному, как штурвал, а на этом руле так невыходит – спицы внизу,
руки не проходят между баранкой и квадратом подушки, а на 96 году, спицы
выше и руки можно на них положить свободнее. По шлицам не подходит.
Но если ты суперманьяк – можно заменить рулевую
колонку. И подключить а. Баг. А оно тебе надо? Руль с подушкой – 200-300, колонка 100-150. Монтаж 100.
За беу. Борис. (specialized-p. 3)
Некоторое время назад я спрашивал про альтернативу родным грандовским щеткам (93-96 гг). Путем долгих поисков нашел-таки нужный вариант у
Чемпиона (Champion). И под занавес (не падайте) ZAZ Tavria All Model!!! Абсолютное совпадение по замкам и длине/изгибу с оригинальными.
Денис На перед идут 510 мм, а на зад по каталогу должны идти 29мм. С передком все ок, а вот зади стоит у меня имено 29мм, но мне кажеться можно и 30мм
При включении на подрулевом переключателе дворники проходят один раз по стеклу и замирают. После повторного включения картина повторяется.
Остальные
положения подрулевого не работают. 1. На подрулевой переключатель;
2. На блок управления дворниками. Подскажите где искать блок управления. Если 93-95- за крышкой на двух винтах слева в ногах у водителя (черная коробка, разъемы в обе стороны).
Если 96-98- это функция BCM
У меня XJ и была та же проблема. Значит так. Сам этот блок (по крайней мере в чирках) управляет только работой дворников в прерывистом режиме. На работу в остальных режимах (Hi,Lo,
брызгалка)он никак не влияет.
Т. Е. Его просто можно вынуть из разъемов и соединить эти разъемы на прямую. Они подходят. У тебя тоже должны подходить.
По крайней мере, я, когда изучал
проблему облазил кучу ГЧ на разборках – везде подходили. Кстати на некоторых XJ(в урезанных комплектациях, прерывистых режимов работы дворников вообще нет и эти разъемы соединены на прямую
штатно)Со слов спецов на разборке – в ZJ тоже такое бывает. Вообще то у меня есть схема этих соединений, но ее надо искать, попробую рассказать словами по памяти, а если не получится –
пиши, буду искать.
Значит так. От подрулевого выключателя к блоку идут 5 или 6 проводов. От блока к механизму дворников на один провод меньше (отсутствует кажется клемма А – зеленый
провод). Смысл работы такой. По одному из проводов (кажется Д или Е – белый) подается постоянный +, который в соответствющих режимах переключателя подается на другие провода. Исключение
составляет клемма Е или Ф (желтый провод) там режем работы хитрый без схемы не поймешь (но он тебе и не нужен с твоими симптомами – с ним все в порядке).
На зеленом проводе клемма А
(которая отсутствует после блока) изменяется напряжение при увеличении (уменьшен ии времени задержки). 1. Вынуть блок и соединить разъемы на прямую. Все должно работать, кроме прерывистого режима.
Если не работает, то дело скорее всего не в этом блоке, или по крайней мере не только в нем. 2. Проверка выключателя. Прозваниваешь цепи
(белый провод + все остальные, естественно в разных положениях выключателя). 1 провод – одно положение (кроме желтого). 3.
Проверка схемы на стеклоочистителе – без схемы не поймешь. Если
1 и 2 не поможет – пиши буду рыться в бумагах и искать схему. Да еще. Я не спец по грандам, но там где я видел – этот блок крепился на липучке (ткани такая). Дура я.
ДУУУУраааААААААААА. АААААА. Хоть плачь. ((((((((
Простоял мой драгоценный любимый ненаглядный (я имею ввиду Жип) весь день под
снегом, а снег ентот оказался липкий и тяжелый.
Дура я дУУУраааа. Вместо
того штоб щеточкой его смахнуть, я дворники включила. Вот щас они работают только если ручку до конца повернуть, а если выключить, то
сами вниз не опускаются. Если просто нажать на кнопочку, то водичка
разбрызгивается, а дворники не включаются. Подскажите что я натворила и как ето исправить. Надо ли там менять весь агрегат
в сборе или только какую-нибудь его часть? В общем, что сказать в Автолайте
Челябинском чтоб они с меня денег взяли не больше, чем надо? Простите меня пожалуйста.
Я больше не буду. Е плачь- все не так страшно! 2 винта- снимается крышка слева в ногах у водителя. За ней- черная коробка на
липучке.
Оторвать коробку от липучки, снять с нее 2 разъема. Открыть коробку,
вынуть из нее плату, пропаять на ней сгоревшую дорожку. Собирать- в обратном
порядке.
Pink Panther, 11 Марта 2005
У меня была сгоревшая дорожка на плате в другом
месте, а именно не в блочке, который находится возле ног водителя, а там где
находится переключатель режимов этого дворника на приборной панели. У меня ZJ 94
г. Андрей. Abalych, 11 Марта
Лазил я как-то в эту коробочку. Мож пригодится:, 11 Марта 2005
Перестал работать
задний дворник.
Предохранитель Цел. С чего начать с добирания до моторчика или с
разборками выключателя дворника. Мож какая статистика есть, типа болезнь
Грандов? Спасибо, Сергей
З. Ы. Груня – ГЧ 4л 95г Лоредо, европа
А ты ему попробуй рукой помоги. Если пойдет потихоньку – то просто закис в
районе крепления поводка.
Я обильно пролил WD-40, немного разработал и езжу
дальше. Лучше, конечно снять поводок, разобрать, почистить и смазку положить, но
больно лениво. Не подскажешь,естьли
руководство по починке заднего дворника как его снять и чем смазать,а то очень
уж жалко 80. У. Е.
За то что можно и самому сделать (ну хоть что-то.
