замена рулевой рейки ваз 2112
В салоне отворачиваем болт нижнего фланца эластичной муфты (см. ). Зажимаем картер рулевого механизма в тиски с мягкими губками.
Устанавливаем втулку, следя за тем, чтобы ее выступы вошли в отверстие картера. Промываем полость картера рулевого механизма. Запрессовываем отрезком трубы игольчатый подшипник. Для заделки отверстий можно применить “быструю сталь” или “холодную сварку”.
Обильно смазав зубья рейки, приводной шестерни и подшипников смазкой ФИОЛ-1, собираем узел в обратной последовательности. Статья с : http://www.autoprospect.ru.