задние ремни безопасности ваз 2106

Конструктивно – были всегда В советские времена была традиция всякую мелочевку на новом авто(зеркала, поводки и щетки дворников, задние ремни безопасности) не устанавливать, а класть в багажник(который, кстати, пломбировался). С наступлением капитализЬма заводы стали оптимизировать комплектацию авто, в результате чего Жигули лишились в том числе и шикарного набора бортового инструмента). Очевидно, задние ремни пали жертвой этой оптимизации. Но точки их крепления(гайки со специальной резьбой, ввареные в кузов) наличествовали на всех моделях(включая 2101) все время производства. Кстати, на Запорожце, купленном новым в 1986 году задние ремни тоже были. .