купить форсунки на ваз 2110 8 клапанов
Форсунки от ВАЗ-а 2110. Владельцам C20Ne проще, у них есть проверенное решение -форсунки от Волги (Бош 902) ставишь их вместо родных и радуешься, но у нас то на C26NE обьем камеры сгорания не 500 мл на цилинд (грубо) а 433 мл, а это уже разница Если родные форсы рассчитаны на 150 мл. Мин, а Волговские льют 200-210 то вроде как многовато, я не стал пробовать, хотя мысль была.
В итоге не один месяц копаясь в особенностях доступных на рынке форсунок купил на пробу форсунки от ВАЗ 2110, тонкие, пластиковые, если не ошибаюсь это новый дизайн БОШ-а EV14. Точное наименование 0 280 158 110. У них производительность заявлена в 170 мл. Я взял родные и эти от ВАЗ-а, и сравнил их на стенде, действительно от ВАЗ 2110 (110 в конце ) льют на 15-20% больше, но из-за того что у них 4 сопла а не 1 как на родных у C26NE то распыляют они мелкодисперсно, но вместо ожидаемого тумана получил тонкие 4 струи.
Не долго думая пошел на рынок, взял еще 5 штук и поставил на двигатель. Конечно все так просто не встало, хоть у них и одинаковая габаритная длинна, но вот прорези под стопорные пластинки у них в разных местах, пришлось взять полотно по металлу и нарезать по кругу по пластику на новых форсах углубление под защелки, чтобы они не болтались, а надежно держались в рампе. Опасался что будет давить топливо, или подсос воздуха, но на практике ничего такого не заметил. По опыту скажу что лучше сначала поставить форсы на рампу, а уже рампу в сборе ставить на блок. Не помню как авто ездило на родных форсах, когда они были в хорошем стостоянии, но мне кажется что так еще мой старый Опелек не ездил.
Купил дифф. Повышенного трения, потому что на 1 и 2 передаче авто частенько срывается в букс, это уже поднадоело, трэкшнконтроля на ООА попросту нет, поэтому одно и з решений дифф. Повышенного трения, он задействует второе колесо, когда одно буксует. Теперь хоть легче ездить. Весна 2012 : Форсунки от ВАЗ 2110 заменены на 0 280 150 440 от Фольца. Имеют 2 сопла, старый дизайн (бочка).
Это чудо пылят! И пылят просто здорово. Решил оставить именно их. Пока не жалею.
.
