порядок протяжки головки блока цилиндров ваз 2110

Родительская категория: Создано 13. 09. 2012 23:18
Порядок и моменты затяжки болтов головки блока цилиндров на ВАЗ.

Данный порядок нужен для того чтобы правильно состыковать головку блока и блок цилиндров. Чтобы не было перекосов и лишнего напряжения металла. Затяжка болтов ГБЦ проводится в два захода. Первый заход: болты 1 – 10 затягиваются моментом 3,5 – 4,1 кгс*м.

Второй заход: эти же болты, но затяжка моментом 10,5 – 11,5 кгс*м
Последним затягивается болт 11, моментом 3,5 – 4,0 кгс*м. Порядок затяжки головки блока ВАЗ 2108 – 09, Samara. Порядок затяжки аналогичен классике, также начинается из центра. Но проводится в 4 прима.

1. Болты затягиваются моментом 2,0 кгс*м
2. Затягиваются моментом 7,5 – 8,5 кгс*м
3.

Болты доворачиваются на 90 градусов. 4. Ещ раз доворачиваются на 90 градусов. Порядок затяжки головки блока 16-ти клапанных двигателей ВАЗ. Аналогично всем остальным, из центра.

1 прим – 2,0 кгс*м
3 прим – ещ раз довернуть болты на 90 градусов. Внимание! На 16-ти клапанных моторах разрешается повторное использование болтов крепления ГБЦ, НО если их длинна без головки НЕ превышает 95 мм. Если длинна болта более 95 мм его нужно заменить.

Замер длинны производится с шайбой. Для работы необходимо использовать динамометрический ключ Стоимость его от 600 рублей, более профессиональные от 1300 и более. P. S. : Скоро появится новый автомобиль от АвтоВАЗа -.

И скорее всего комплектовать его будут уже другими двигателями. Например, от Рено или Ниссан. Всего хорошего!.