какой самый низкий автомобиль с класса

Всем привет! Я снова здесь! Многие из вас уже, наверняка, знают, что недавно я вернулась из своего очередного путешествия. В этот раз меня забросило на прекрасный итальянский остров Сицилия. Однако поездка эта сильно отличалась от всех остальных тем, что главным средством передвижения стали не поезда и автобусы, как это было ранее, а арендованное авто. Собственно, потому я и спешу нарушить хронологию путешествий, описываемых в мом блоге, чтобы скорее поделиться с вами новыми впечатлениями от прошедшей поездки! Итак, сегодня я расскажу о свом первом опыте аренды машины заграницей, об особенностях самого авто-путешествия и, конечно же, о том, как вс получилось во время нашей поездки на Сицилию. Напомню, что об аренде автомобиля за рубежом мы уже разговаривали с опытным в этом деле путешественником Виктором Калиниченко, интервью с которым вы можете прочитать. Считайте, что то была теоретическая лекция, а теперь посмотрим, как оно вс получилось на практике.

Почему именно авто? Автомобиль в качестве основного транспортного средства на Сицилии был выбран не случайно. Все, кто когда-либо путешествовал на итальянских поездах, прекрасно знают об их извечной непунктуальности. Что уж говорить об автобусах?! Мои предыдущие визиты в Италию ограничивались более или менее дисциплинированной северной частью страны, но даже там я успела вкусить все прелести перемещения по национальным железным дорогам. О том, что творится на беспечном юге, было даже страшно подумать.

Однако некоторые путешественники вс же решаются исследовать Сицилию на общественном транспорте, отчтов таких смельчаков мы достаточно начитались перед поездкой. Именно поэтому совсем не хотелось попасть в ситуации, когда железнодорожное или автобусное сообщение прекращается из-за периодических забастовок, или опоздание поезда на полтора часа считается нормой. Кроме того, в некоторые совсем Богом забытые городки общественный транспорт может и вовсе не ходить или делать это дважды в день: рано утром и после окончания рабочего дня. В общем, автомобиль представлялся нам единственно возможным способом осмотра бОльшей части острова за довольно короткий срок в две недели.

Подготовка к авто-путешествию 1. Определение маршрута и длительности срока аренды авто
Начать подготовку к авто-путешествию следует с того, что обозначить те пункты назначения, которые вы хотите посетить. Затем стоит подумать, куда из них вс-таки можно рискнуть добраться альтернативными видами транспорта (поездом, автобусом и т. Д. ), а где вам стопроцентно понадобиться машина.

Напомню, что зачастую аренда авто удовольствие не из дешвых, особенно если вы путешествуете вдвом или втром. Личный опыт : Нас было трое и прокат машины со множеством страховок (об этом позже) получался не очень дешвым, поэтому мы попытались сократить время аренды настолько, насколько позволял маршрут. Прикинув, что перемещение на общественном транспорте по самому развитому восточному побережью острова не должно стать проблемой, из списка авто-путешествия мы вычеркнули город Сиракуза. Туда планировалась поездка на поезде, хотя и с ним тоже не обошлось без приключений)
Взять машину планировалось на следующий день после прибытия на остров и именно в городе прибытия (Катании). Садиться на колса уже в аэропорту было нецелесообразно, так как самолт прилетал поздно вечером и в любом случае нам требовалась, как минимум, одна ночвка в Катании.

К тому же не все станции проката работают допоздна, а значит, при аренде автомобиля в аэропорту выбор компаний заметно сужался. Таким образом, из двух недель пребывания на Сицилии мы арендовали машину на 10 дней (читайте суток, так как расчт идт посуточно с момента принятия автомобиля). 2.

Выбор авто и желаемых страховок
Далее стоит задуматься над тем, какой автомобиль вы предполагаете арендовать. Скажу сразу, что заполучить в пользование розовенький Opel Corsa с серебристыми ручками вряд ли получится. Марка, модель, цвет и все остальные параметры машины вам станут известны только в офисе прокатной конторы. К сожалению, в большинстве случаев заранее невозможно определить даже тип топлива, которым будет питаться ваш железный конь. Выбор производится лишь по классам автомобилей, деление на которые у разных фирм немного отличается, но в большинстве случаев выглядит так:
– класс мини, который бывает не у всех прокатных контор (к нему относятся, например, Fiat-500 или Chevrolet Spark);
– класс эконом (Citron-3, Opel Corsa и др. );
– средний класс (к примеру, Ford Focus или Renault Megane);
– далее следуют уже более крутые классы и машины типа минивэнов.

Ясное дело, что чем выше классом автомобиль вы выбираете, тем дороже будет аренда. Другой важной составляющей стоимости проката машины является вид страхования и сумма личной ответственности (франшиза), более подробно о которых рассказывалось. Личный опыт : Дабы максимально снизить стоимость аренды, мы выбрали самый низкий класс автомобиля и ожидали получить какой-нибудь Fiat Panda или Fiat-500 (не забываем, что дело было в Италии, где очень поддерживают отечественного производителя! ) Однако нам повезло и вместо машины класса мини мы получили представителя эконом-класса, новенький Citron-3. Потом уже стало понятно, что с тремя чемоданами и ещ кучей сумок, которыми мы обросли во время путешествия, в багажник автомобиля мини-класса вместились бы с трудом, хотя во имя экономии пришлось бы выкручиваться! Что же касается страхования, то поскольку это был наш первый опыт такой авто-авантюры, то решено было оформить страховку и от угона, и от повреждений, причм ещ и с нулевой личной ответственностью. Однако найти контору, которая предложила бы такой набор услуг оказалось непросто
3.

Выбор прокатной компании и бронирование авто
О том, какие всемирно известные компании предлагают прокат автомобилей, уже упоминалось вот, там же рассказывалось и о том, что зачастую выгоднее пользоваться услугами фирм-посредников. Именно с них мы и начали свой поиск, однако очень быстро поняли, что такие конторы практически не предлагают варианты аренды с нулевой личной ответственностью при заблаговременном бронировании авто через интернет. Кроме того, по отзывам в Сети стало ясно, что при возникновении страхового случая возврат денег через посредника очень затруднителен.

В остальном выбор прокатной организации похож на поиск отеля или авиабилета: нужно лишь проверить стоимость аренды с выбранными условиями на сайтах всех основных компаний и определиться, у кого ценник будет наиболее привлекательным. Личный опыт : Наш выбор пал на компанию. Сначала, правда, собирались забронироваться в, но в последний момент стоимость на желаемый класс автомобиля там резко повысилась. Был ещ вариант с компанией, однако там получался какой-то странный перерасчт через доллары, который нас сильно смутил, а разбираться не хотелось, да и некогда уже было. Поскольку в Sixt цена практически не отличалась, то выбрали его, плюс ещ смогли осуществить бронирование на русскоязычном сайте, где все было предельно просто и понятно.

Оставалось лишь положить на банковскую карту n-ую сумму денег (в нашем случае 700 евро при сумме аренды в 421 евро), а также прояснить некоторые моменты в переписке с представителями компании по электронной почте, и вопрос бронирования автомобиля можно было считать решнным. 4. Выбор отелей
Если вы решили организовать себе авто-путешествие, то на бронировании машины особенности такой поездки не заканчиваются.

Не менее важным является и выбор отелей, которые бы предоставляли услугу бесплатной парковки и вообще располагали бы местом для автомобилей своих постояльцев. Путешествуя на общественном транспорте, мы привыкаем останавливаться в исторической части города рядом с основными достопримечательностями, однако припарковать машину на узеньких улочках в большинстве стран Европы (и уж тем более в Италии! ) очень трудно, недшево, да и небезопасно. Поэтому один из важнейших критериев выбора жилья в авто-путешествии наличие бесплатной частной парковки.

Если в описании отеля упоминается общественная парковка, это означает всего лишь место на улице, однако не факт, что оно будет свободным и бесплатным. Иногда постояльцам предлагают оставить машину в специальном паркинге, но всегда нужно уточнять, как далеко он расположен, и, естественно, данная услуга будет платной. Личный опыт : Для своей поездки мы забронировали шесть отелей, в пяти из которых жили вместе с нашей машиной. Три раза останавливались на загородных виллах, хозяева которых проживают там же, зарабатывая на сдаче апартаментов или даже отдельных домиков.

В Италии это называется argiturismo. Понятное дело, что проблем с парковкой в таких местах нет, например, в одном из отелей мы оставляли машину прямо посреди лимонной рощи! Сложнее пришлось с жильм в городах. Один раз мы ночевали в небольшом курортном местечке в отеле, парковка которого была оборудована на одной площадке вместе с бассейном. Немного странно, тесновато, но нам подошло. А вот самой большой удачей было найти отель с частной парковкой и вс это на окраине старого города, до центра которого можно дойти минут за десять! Тогда-то мы и смогли спокойно погулять по уютным улочкам практически до темноты, не думая о том, что ещ предстоит долгая дорога до отеля. 5.

Навигатор, карта, план маршрута
Залогом успешного авто-путешествия является также наличие навигатора (обязательно с обновлениями! ), автомобильной карты (или атласа) местных дорог и хорошо разработанного маршрута. Без первого поездка по незнакомой местности будет очень и очень сложной это факт. Однако навигатор зачастую может завести в жуткие дебри, отправить туда, где вообще нет проезда, или по никому неизвестным причинам рассчитать кратчайший маршрут по более длинным дорогам. Словом, полностью полагаться на чудо техники нельзя, к тому же, навигаторы ещ имеют свойство ломаться в самый неподходящий момент! Для контроля вашего электронного путеводителя обязательно обзаведитесь атласом или картой местных дорог.

Лучше всего это сделать заблаговременно, например, воспользовавшись услугами книжных интернет-магазинов или друзей, которые посетят выбранную вами страну раньше вас самих. В противном случае купить карту можно и на месте, но тогда изучать е придтся уже в пути. Немаловажной частью подготовки к авто-путешествию является и составление подробного маршрута: дороги, парковки в городах, адреса отелей.

Попытайтесь просчитать предполагаемый ежедневный километраж и соотнести его с возможностями вашего водителя. Прикиньте, где можно оставить автомобиль в тех городах, которые вы собираетесь посетить; если при этом в багажнике будет лежать вс, что нажито непосильным трудом, лучше воспользоваться охраняемой платной парковкой. Стоит также определить GPS-координаты всех необходимых точек маршрута (отелей, паркингов и т.

Д. ). Личный опыт : С навигатором у нас проблем не было до тех пор пока мы не собрали чемоданы и не поняли, что кое-кто с нами на Сицилию не полетит, так как он сломался( Пришлось в срочном темпе искать замену, за что огромное спасибо выручившим друзьям! Карту автомобильных дорог я купила ещ во время своего зимнего визита в Италию, стоимость невысока (что-то около 8 евро), а вот пользы от карты было иногда больше, чем от дорогого навигатора. Подготовка нашего водителя вообще превзошла все ожидания. С помощью Google-Earth и Google-Maps практически во всех городах по маршруту путешествия были найдены необходимые парковки (платные и бесплатные там, где это удавалось). Во многом, кстати, помогли и отзывы других путешественников, найденные в интернете.

GPS-координаты всех отелей и парковок были определены заранее и распечатаны на бумаге, что позволило потом перенести все эти данные в навигатор, одолженный у друзей. Единственный прокол получился у нас в расчте километража, цифры которого не всегда отражали реальное время прохождения пути из-за горных серпантинных дорог, но об этом я напишу чуть позже. Кстати, посчитать километры также можно в Google-Earth и Google-Maps. На этом вс на сегодня.

В следующий раз я расскажу уже непосредственно о нашем авто-путешествии по Сицилии! Продолжение следует
Читайте также:
Статья с сайта : http://crazy-traveller.ru.