как переделать тормоза на бычке

Машину эту приобретал осознанно, так как сталкивался с нею уже по долгу службы. Ну что сказать – для русской машины этого класса очень и очень неплохо. Во-первых, за все время ни разу не подводила и не ломалась – все обслуживание в рамках планового. Расход топлива поразил: 12-15 литров на 100км (может просто потому, что у меня 5301СС – цельнометаллический), тормоза – отличные (при неполной загрузке чуть ли не легковые), кабина спартанская, но и в дальних поездках на удивление комфортно, печка мощная. Из минусов – качество сборки, пока все сам не пролез – все откручивалось, воздушные и тормозные трубки протирались обо что попало (т. К.

Просто лежали на раме!!! ), ну и конечно знаменитый рвущийся радиатор охлаждения (легко лечится пропайкой и дополнительными стяжками). Вообще считаю “быка” очень удачной машиной, а если бы ему кабинку посовременнее, сборку получше, да внешность проапгрейдить – ему бы цены не было
шумноват (очень!! )
16 марта 2009 г. Статья с сайта : http://my.auto.ru.