что лучше форд транзит коннект или фиат скудо

На ford токо замена форсунок и их прошывка по 3 раза каждую чтоб мотор принял, под 20000грн. Будет (это если соляра хреновата), 4 стойки заменить 6000грн. , подшыпник ступицы из шайбой для считывания АВS 1200грн. За шт. , поетому машыны слишком свежые но дишовие, и на бсех насос-форсунка.

Мне кажется лучше взять Пежо Експерт (но не Партнер 1. 9 он тупой), Ситроен Джампи ну на крайняк Фиат Скудо только искать 1. 9 (только с топливной апаратурой) простой (соляра любая) без турбины (она долго не ходит и дороговата), 2. 0 тоже геморойные, лучше конешно MАXI база 2000-2006 г.

В. И что бы спереди было 3 сидения, ходовая если живая или зделанаю то тоже не убиваемая. Что знаю то пишу, а выбор за тобой.

Статья с сайта : http://m.vk.com.