рейтинг видеорегистраторов за рулем

Судя по обилию выкладываемых в Сети роликов, на российских дорогах количество машин с регистраторами растет не по дням, а по часам. В очередном тесте мы свели дюжину популярных приборов, основываясь на результатах продаж крупного интернет-магазина. Значительная разница в стоимости от 1600 до 5400 руб. Только добавит интриги. Наш
показал, что цифры на ценнике далеко не всегда адекватны характеристикам.

По мере роста популярности и насыщения рынка цена регистраторов активно идет вниз. Сегодня модели с хорошим качеством съемки доступны за 25004000 рублей. От самой доступной пары Супры SCR-610 и Шо-Ми HD-8000SX чуда не ждал. Его и не произошло.

Обе камеры дают возможность прочитать номерной знак, только если машина едет строго перед объективом и небыстро. Разглядеть символы на автомобилях в соседних рядах можно лишь в пробке, да и то при большой удаче. Шо-Ми снимает чуть лучше, но вс объясняют паспортные данные: разрешение 19201080 пикселов против 1280720 у Супры. Вдобавок 8000-я модель, в отличие от конкурента, не зависает и имеет функцию автовключения. Мистери MDR-695DHR и Пролоджи iReg-5000HD дороже первых двух приборов всего на 350400 руб.

, а качество записи пусть не идеал, но все-таки выше. Первый регистратор снимает чуть лучше соперника днем, а тот отыгрывается ночью. Впрочем, Мистери приемлемо отображает в темноте номерные знаки даже в соседних полосах, позволяет прочитать символы при прямом свете фар (это по зубам далеко не каждой модели). Но яркость картинки удручает: просматривая запись даже с хорошо освещенных московских улиц, я распознал далеко не все модели машин, оказавшихся чуть поодаль. В оправдание 695-й модели скажу, что производитель и не обещает качества full HD, указывая разрешение 1920720.

Шо-Ми HD-6000F заметно лучше более дешевого собрата 8000SX. Хорошо снимает в темноте, днем чуть хуже. Ночной режим съемки есть почти у всех, но заметного выигрыша в качестве не дает. Охотно используемая производителями светодиодная или инфракрасная подсветка абсолютно неработоспособна.

Близкий по цене Ритмикс AVR- 855 за 3000 руб. Заслужил твердые пятерки за съемку. Я считаю, что качество видео главный критерий оценки регистратора, но значок Выбор ЗР этой модели, самой дешевой из отличников, не поставил.

Дисплей смотрит вниз пользоваться им можно только сняв видеорегистратор. Усилие на клавише включения недостаточное: Ритмикс самостоятельно оживает в кармане или сумке. Странная работа GPS-модуля: в середине одного из фрагментов время необъяснимым образом перевелось на 4 часа вперед.

Перезагрузка помогла, но через пару часов глюк повторился. После установки Ритмикcа нужно подключить два провода питания и приемника GPS. Запасной липучки в комплекте нет: клейте без права на ошибку.

В общем, многовато огрехов для одного прибора. В следующей группе сразу четыре модели, заслужившие высшие баллы за дневную и ночную работу. Несмотря на разные корпуса, Шо-Ми HD-7000G и Штурман-Вижн 7100HD оказались близнецами: меню, интерфейс, крепление и качество записи идентично вс. Обе модели похвалю за большой угол обзора: фактически во всю ширину ветрового стекла. Существенных недостатков у обоих регистраторов я не обнаружил, но минимальная цена Шо-Ми оказалась ниже. Тексет DVR-604 чуть дороже, и у него тоже нашелся близнец.

В нашем прошлогоднем тесте его звали Блисс-Автокам NV310. Различия в креплении да одной дополнительной фишке 604-го: на его запись можно нанести штамп с госномером своей машины. Каркам достаточно известное имя среди видеорегистраторов, но без замечаний не обошлось. У модели QS3 Эко несколько раз не сработало автовключение.

И, что гораздо существеннее, несъемное крепление делает и без того немаленький по размерам гаджет громоздким. В плюсах встроенная память. Важный фрагмент копируется на жесткий диск одним нажатием клавиши флешку можно отдать участникам аварии или инспектору ДПС без опаски, что запись потеряется. Аналогичная функция есть также у Ритмикса, 7000-го Шо-Ми и Мэджик Вижн. Особняком стоят две модели. Отснимавший на отлично Мио-МайВью М300 продается не меньше чем за 5400 рублей самый дорогой из всей компании.

Он подходит для использования в машине, однако его целевая аудитория мотоциклисты. Прибор и все соединения водонепроницаемые, в комплекте крепления на руль и шлем, а также гнездо прикуривателя с проводом для подключения к бортовой сети. Если верить производителю, батареи хватит на два часа автономной работы.

Отсюда и цена. Покупать этот Мио для машины порекомендую только тем, кто весной пересаживается с четырех колес на два. Мэджик Вижн VR-400 выполнен оригинально в виде салонного зеркала. Выглядит богато: две встроенные в зеркало камеры плюс одна выносная на 5-метровом кабеле, GPS-приемник, датчик удара и внутренняя память. Но общение с гаджетом удовольствия не доставило. Управление настройками и дополнительными функциями с помощью нечеткого джойстика раздражает.

На тестовом образце не работало автовыключение дисплея, а с горящим монитором в темноте можно забыть о зеркале заднего вида. Минимальный уровень яркости помогает лишь отчасти. Основные камеры выдают картинку всего 1280720 пикселов, дополнительная и того хуже 640480. Причем одновременно Мэджик Вижн умеет записывать только с двух из них.

Датчик GPS выносной (что неудобно само по себе), его нужно приклеить к стеклу и проводом соединить с зеркалом, что непременно привлечет лишнее внимание. И в карман такой регистратор не спрячешь. Отрадно, что на рынке видеорегистраторов, наконец-то, обозначилась зависимость цены от качества. Однако при покупке все же держите ухо востро.

Бывает, что параметры на официальном сайте, в инструкции и меню самог прибора не совпадают. Лучше всего перед покупкой проверить конкретную модель в деле. .