Снял, усилие не малое, используя напильник как стопор и вот такой ключ от бытового фильтра для воды аквафор:
Крутится, действительно, в любую сторону. На рынке лазил пол дня, не знаю от чего там подходит, так и не смогли ничего подобрать, причин несколько: родной шпиндель достаточно длинный – около 5 сантимов, что обусловлено далеко выступающим конусом крыльчатки; диаметр родного двигателя тоже больше чем у остальных – центрирование в креплении не сделать; длина родного двигателя также больше – фиксация к родному креплению донора только через какую-то прокладку порядка 2 см; короче, ни от газелеЙ, ни от вазов, ни от пассатов, опелей ничего не подобрали. Помогли в УАЗ-Мастере, где местный спец.
Прибарахлил где-то моторчик без крыльчатки. Поставили, работает норм. Только вибрирует, т. К. Родная крыльчатка шибко не хотела сниматься от чего и пострадала.
Хз на сколько хватит. Предвидится время на колхоз, скоро отпуск. Есть у кого не нужная крыльчатка или теперь крыльчатку подбирать?