Заранее запасаемся ключом на “16”, чтобы открутить топливные магистрали, и двумя усеченными под конус деревянными палками (чопики, для затыкания топливных магистралей). Ключом на “21” держим топливный фильтр, в это время ключом на “16” ослабляем штуцера подходящих к нему топливных магистралей
Ключом на “13” ослабляем болт крепежного хомута (см. Следующее фото)
Откручиваем штуцера магистралей, подходящие к топливному фильтру. Сразу после отсоединения штуцеров затыкаем отсоединенную магистраль приготовленным деревянным чопиком
Устанавливаем новый топливный фильтр, крепим его хомутом
Устанавливаем уплотнительные кольца, подключаем топливные магистрали
Статья с сайта : http://www.nexia-faq.ru.