Геофизик,
спасибо. Мне это надо было, что бы выяснить причину ошибки зажигания в 4-м цилиндре: хотел поменять местами 3 и 4 свечу и посмотреть перейдет ошибка на 3 цилиндр или нет, что бы исключить неисправность проводов и катушки. Но вс?? оказалось интересней: когда снимал плиту для ознакомления с ситуацией, естественно пошшупал провода высокого и пошевелил катушку. После этого 3 дня катался, пока не купил свечи и нашел время.
И за эти 3 дня ошибка ни разу не выскочила. Шайтан какой то. Вобщем поменял свечи (зараза, пришлось пользоваться ключом на 17) и все симптому ушли. Ни ошибок, ни плавания холостых оборотов. Вот теперь думаю – чистить дросель или нет?.