Точно такая же фигня, на моей девятке, как больше 80 км/ч и начинаешь тормозить, кажется руль сейчас отвалится, немного бьет в педаль, и при торможении на малых скоростях “пошатывает” вперед, назад. На СТО сказали повело диск или погнул ступицу. Вообщем снял оба передних колеса, включил первую на холостых, один диск крутится, второй заедает в одном и том же месте и иногда вообще стопорится. Теперь вопрос, когда разобрал суппорт и все вставил на место у левого колеса, колесо заклинило, включаю третью правое свободно вертится, а левое на месте, т. К с машинами у меня опыт 1 месяц, я наивно полагал, что ведущие колеса намертво скреплены друг меж другом, тогда по какому принципу они включаются?.
Второй вопрос, как задвигается назад поршень суппорта, если я его монтировкой запихал еле еле? Спасибо за ответы. Статья с : http://avtomarket.ru.