Поломка электрообогревасидений в зимнее время – неприятный момент. Но не спешите менять его на новый, а попробуйте
отремонтировать подогрев сидений своими руками. В некоторых случаях
ремонт электроподогрева сидений будет проще, чем замена накидки на новую.
Если перестал работать подогрев сидений, то первым делом нужно проверить предохранитель. F15 – Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника(20А предохранитель). Если предохранитель цел, а
обогрев сидений не работает, то скорее всего причина в обрыве провода.
Чтобы отремонтировать подогрев сидений на ВАЗ 2110, сами сиденья снимать не обязательно. Можно прямо в салоне без проблем снять обивку. Снять обивку с сидений не сложно, она держится на металлических скобах. (подробно снятие обивок ВАЗ 2110 описано в статье “
Провод может отломиться на подходе к накидке обогрева.
Ремонтируем его и хорошо изолируем. Также причиной поломки обогрева сидений может быть обрыв нити подогрева. Так как обогрев сидений состоит из двух частей:отдельно спинка, отдельно сиденье. То удобно будет определить в какой из частей обрыв. Для этого нужно замеритьсопротивление через клеммник, тогда будет ясно в какой части подогрева обрыв.
После того, как сняли обивку сидений визуально просматриваем накидку с подогревом на наличие перегоревшей нити. Если визуально найти обрыв нити не удается, тогда прозваниваем тестером каждую нить в отдельности. Ремонтируем нить подогрева паяльником. После ремонта обогрева сидений одеваем обивку сиденья в обратном порядке.
Важно, хорошо изолировать все соединения и не колхозить с подключением и проводкой электрообогрева сидений. Иначе, при коротком замыкании последствия могут быть печальные