С внутренней стороны стекла очень аккуратно начинаем заправлять кромку резинки под кузовной шов (отвертка должна быть не острой, чтобы не проткнуть резинку), начинаем с верхних углов. Когда верхние углы и верх будут заправлены, спускаемся по любой стороне, как вам удобнее. После чего стекло очень легко вытаскивается из резинки. Главное не изгибать его во избежание повреждений в качестве трещин. Если стекло уже разбито, тогда можно закрыть воздуховоды печки тряпкой, (чтобы осколки стекла не попали в печку) и ногами из салона выдавить стекло.
Этот метод нравится не всем, но зато очень быстрый и эффективный
Статья с : http://akak.ru.