Ну сначала стоит проверить термостат. А вообще – да. Скорее всего он. 1. Заводишь мотор, ждешь пока начнут греться верхние шланги. 2.
Трогаешь верхнюю часть термоса и нижнюю. Нижняя должна быть относительно холодная!!! при прогреве верхних. Клапан открывается при 84 градусах (стрелка почти посередине) и тогда донышко быстро нагревается.
Трогать аккуратно – там выхлопная система рядом!! если греется обе части сразу. Донышко также как и верх. Значит термос заело в открытую. Должно и бензин поджирать и салон не протопить толком.
Зажигание надо само по себе выставить по норме и отрегулировать!!! глохнет при перегреве – это совсем не нормально!!! перегрев это тоже не нормально!!! вентилятор никто не отменял! может закипать бензонасос – тогда мокрую тряпку на него! – менять на ПЕКАР-два стакана. Статья с : http://vazclub.net.