Все автомобилисты уже давно в курсе, что бензин, которым заправляется вс СНГ не лучшего качества, а это существенно сказывается на эксплуатационном ресурсе многих автомобильных деталей. При движении автомобиля рывки сначала на высоких, а потом и на пониженных скоростях могут свидетельствовать о засорении фильтра тонкой очистки. Менять топливный фильтр тонкой очистки желательно через каждые 30 000 километров пробега автомобиля, а заменить его своими руками на
Шевроле Нива Chevrolet Niva ) совсем несложно и занимает вся процедура не более 20 минут. Шевроле Нива Chevrolet Niva ) установлен в моторном отсеке с правой стороны на щите передка кузова.
Для его замены вам будет нужен ключ “на 10”. Но вначале, необходимо снизьте давление в системе питания. Внимание!!! Давление в системе питания двигателя с впрыском топлива составляет 30 МПа (3 кгс/см2), поэтому во время работы двигателя или сразу после его остановки запрещается ослаблять соединения топливопроводов.
На только что заглушенном двигателе необходимо предварительно снизить давление у системы питания прежде, чем производить ремонтные работы с системой питания. Давление в системе падает практически до нуля только после 23 часов остановки двигателя. Снизить в системе питания давление возможно 2-я способами. Способ первый: Отвернуть гайку крышки блока управления двигателем внутри салона. Снять крышку. Извлечь предохранитель электробензонасоса.
Запустить двигатель и дать ему выработать вс топливо находящееся в топливопроводе, чему будет свидетельствовать самостоятельная остановка двигателя. Вставить предохранитель на место. Способ второй: Можно снизить давление в системе топлива и используя контрольный клапан, который закрытый пластмассовым колпачком и установлен на заднем конце топливной рампы.
Конструкция клапана аналогична конструкции золотника вентиля шины колеса. Отвернуть колпачок и слить излишки топлива, при помощи нажатия на золотник. Разъединять топливопроводы можно только после такой процедуры. Внимание!!! Необходимо быть очень осторожным, так как находящийся под высоким давлением бензин будет выходить в виде распыленного факела.
Замена топливного фильтра в этой инструкции показана для наглядности со снятым адсорбером системы улавливания паров топлива. Ослабить стяжной болт кронштейна, которым закреплн фильтр к кузову. Отожать пружинный фиксатор. Снять наконечник топливного шланга с патрубка фильтра. Таким же образом, отсоединить и второй шланг.
Вынуть топливный фильтр из кронштейна. Проверить состояние уплотнительных колец в наконечниках шлангов, а если они порваны потеряли упругость, тогда заменить их новыми. Устанавливать новый топливный фильтр в обратном от снятия порядке. Проследить, чтобы стрелка на корпусе фильтра была направлена по направлению потока топлива. Статья с : http://samchini.ru.