А,если сравнить Гетц с Гольфом,А-3,или,хотя бы с Аурисом,Сивиком, Астрой,С-4,то от этой изюминки не останется и следа!!! Изюминкой будет цена, потому что они не на столько лучше Гетз, чем дороже. Ну,не скажи,не скажи!!! А взять,хотя бы материалы внутренней отделки. ,а,собственно сам дизайн интерьера,а экстерьер,а качество лкп. Неее,не доросли ещ корейцы до того,чтобы на равных конкурировать с японцами и,уж,тем более-с европейцами. Пусть они и дешевле(уже,кстати сказать не на много,%на 10 всего-то),но,в общем то оно и понятно,почему дешевле!!! Чудес не бывает!!! Есть,конечно же у них свои плюсы,но и ущербность,вс же тоже имеет место быть! Ту же Сонату,я бы в жизни не купил новой,в салоне!!! За этого урода платить больше 30-ти тыс $.
??? А,по-скольку корейский автопром очень быстро теряет в цене,то,вполне разумно было взять е за 20$ в полуторагодовалом возрасте. Афтору данной темы я бы вообще посоветовал поступить по-моему примеру. Если,конечно же ему не западло и понятия позволяют ездить на а/м не с нуля. За те же самые деньги,за которые он собирается порадовать себя Акцентом,или Спектрой-вполне можно взять такого же корейца,но немного более высокого класса и размером по-больше,да и комплектацией по-богаче. Надо будет только озадачиться в серьз и найти действительно стОящий вариант!!! Покататься на нм год-полтора и потом продать без особых потерь!!! Например,можно рассмотреть Маджентис,Эванду,или ту же Сонату.
Статья с сайта : http://avtomarket.ru.