Рекомендация. 1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы (см. “Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту”).
2. Вынимаем измерительный щуп из направляющей трубки (показано на 16-клапанном двигателе). Примечание. На 8-клапанном двигателе измерительный щуп расположен иначе. 3. Протираем щуп ветошью, удаляя с него масло, после чего вставляем его обратно в трубку до упора.
4. Вынимаем щуп, уровень масла должен находиться на щупе в пределах рифленой зоны (на 16-клапанном двигателе). Примечание. Если уровень ниже рифленой зоны или отметки “MIN”, доливаем масло (см. Ниже, “Система смазки – замена масла и масляного фильтра”). .