хлопки в глушитель ваз 2115
[quote name=’ГаРРиК’ post=’231483’ date=’26. 2. 2006, 1954’]
Мужики, не хотел создавать новую тему посему пишу здесь
Позавчера менял прокладку под клапанной крашкой, и когда моторист знакомы зашел, говорит, что движок не особо ровно работает, ну когда авто холодное, когда прогретое то нормуль но все, вот тока раз в 7-10 секунд слышно подтраивание.
Сказал что похоже клаван прогарать начинает надобно поменять. ВАЗ 21093i инжектор GM седня завел она как начнет троит, но работает прогазовка -хер чего дала Итог -заглохла Вывернул свечи, почистил (на них немного нагара черного но не жирного), заваел- троила но меньше
Затем прогазовал троение прошло, но порой уж очень судорожно падают обороты, до 200 в минуту
Может датчик какой али что? Что лучше купить борт комп и узнать чего тама за ошибка или на станцию сгонять, на оба денег нет
бортовой комп особо ничего не покажет у меня стоит и когда прогарел клапан он мне лишь выдал:много пропусков зажигания, пропуски зажигания во втором цилиндре съездил на СТО там на диагностике тоже самое что и на бортовом
проверил форсунки, норма, модуль зажигания, норма, в итоге прогорел клапан при этом машина тупила, глохла и дергалась если прогорел клапан то ремонт встанет примерно в 4,5 штуки с ихними запчастями диагностика на СТО 400сотни вот и думай от чего плясать
и еще: когда прогорает клапан – падает компрессия (понятно), а падение динамики сильно ощущается???????? динамика в плане езды? если да то ощущается она конкретно.
