почему стартер тяжело крутит
Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Проблема запуска двигателя остатся одной из самых острых и обсуждаемых. Согласитесь, ну очень раздражает ситуация, когда срочно необходимо ехать, а стартер после вялых попыток прокрутить коленвал замолкает и не желает помогать в наших намерениях. Сразу возникает вопрос о том, почему плохо крутит стартер, ведь машина обслужена, аккумулятор, вроде, заряжен и ещ вчера вс было хорошо. Проблемы с системой запуска мотора непредсказуемы и опасны тем, что могут возникать неожиданно.
Иногда бывает, что плохо крутит стартер, но затем тревожные симптомы пропадают. Мы списываем вс на недостаточную и забываем о проблеме, а она через какое-то время снова возвращается, но мотор уже не заводится вовсе. Если появилась такая неполадка и медленно крутит стартер без очевидных на то причин, е нужно срочно устранять. Если стартер слабо крутит, надо разбираться в устройстве системы пуска
Для начала, пока на
не откручены болты крепления, следует определиться с тем, какое нынче время года и давно ли менялось моторное масло.
Если на улице морозная зима и плохо стартер крутит на холодную, первое, что следует сделать это заменить масло на зимнее. Также, как с наступлением морозов, мы спешим переобуть машину в зимнюю резину, следует заменить моторное масло на менее вязкое, даже если у старого ещ не выработан ресурс. Летнее масло с понижением температуры превращается в липкую и вязкую жижу, которая намертво склеивает всю поршневую систему. Если
на горячую, то придтся поискать причину чуть глубже, чем состав масла. Первым виновником в рейтинге плохого старта двигателя находится. Так уж повелось, что редко мы проверяем, насколько эффективно работает система подзарядки.
Иногда мы позволяем себе оставить включенной систему зажигания и какой-то электроприбор в машине. Не удивительно, что к утру аккумулятор просто не в состоянии сдвинуть стартер с места. Аккумулятор в порядке, но вс равно еле крутит стартер, значит необходимо обследовать (прозвонить) всю сеть зажигание стартер в такой последовательности:
стартер. Тяжело крутит стартер. Как ему помочь? Любому из нас доводилось быть свидетелями, когда бытовые электроприборы начинали плохо работать по причине нарушения контакта в проводке. Дело в том, что с машиной происходит вс точно по такой же схеме.
На пути от аккумулятора до стартера проходит множество проводов, и десятки соединений. В результате эксплуатации металл окисляется, покрывается коррозией, обгорает, что приводит к нарушению целостности соединений и, как следствие, перебоям с подачей электричества на обмотки стартера. Очень часто именно по причине нарушения контактов. Обязательно следует уделить внимание и целостности самих проводов, которые могут подгореть на коллекторе, порваться или просто прогнить, как это бывает с медной шиной, соединяющей массу на кузове и моторе. Для того, чтобы оживить мотор необходимо очистить клеммы и соединения контактов проводов на всех указанных выше частях системы пуска.
Для этого необходимо:
все клеммы и контактные болты обработать растворителем, спиртом или бензином;
перед соединением аккуратно смазать клеммы литолом и туго обжать. Если все эти действия так и не привели к положительному результату, то придтся снимать стартер и искать поломку внутри агрегата. Особое внимание необходимо уделить также контактным группам: щтки стартера, состояние якоря, наличие нагара на контактах (пятаках) втягивающего реле. В заключении, необходимо проверить с помощью омметра, не замыкают ли между собой обмотки стартера. Статья с : http://cartore.ru.
