как правильно крутить двигатель 1 4 16v
Ну что ж, читая сайт обратил внимание, что когда приходит первое ТО, то народ любит описывать впечатления омашинке, что отвалилось, какездит ит. Д. Решил ия добавить свой небольшой комментарий поповоду авто. Итак, машина ездит каждый день, заводиться сполтычка, нигде ничего неломалось, неперегорало.
Короче, вплане надежности наданный момент никаких. Кроме жидкости омывателя ничего нелью. Замечания. Первое, начто обратил внимание это свет, светящий подноги сзавода (штатного корректора нет, минус), итог замена штатных лампочек наосрамовские всепогодки ирегулировка света поуму, свет отличный, даже несмотря налампочки Н4, дальний невкл практически никогда, ноесли загружать авто, то фары начинают светить вдаль, иникак быстро неопустишь едешь, анарод иногда тогда моргает, ноладно, некритично, какправило ездят 2 человека 95% времени. Второе машина явно несемейная. Подвеска класс, чтоб ее пробить, надосильно постараться, нопроехав пару раз сзади
сидеть там нет никакого желания, скачешь каксайгак накочках, детям прикольно, новзрослые внапряге, надальняк непоеду точно, неайс, душу вымотает, хотя поудобству диванчик ничего.
Когда сидишь спереди, замечаний нет, сухо икомфорто. Очень удобные спереди сиденья, попа небегает посидушке. Кстати, несколько раз вкл попогрей жарит ну очень сильно ине регулируется, плохо. В-третьих, кондей, то бишь климат, уменя существенное замечание вжару когда садишься вмашину после стоянки насолнце, тупой алгоритм работы автомата инедостаточность мощности кондея.
А именно выставляешь быстрый обдув наавтомате, вкл рециркуляция иначинается гонка откровенно горячего воздуха наполной мощности. Постепенно он охлаждается, ноочень долго, успеваешь взмокнуть, пока получишь холод. Короче, производительность кондея уступает вентилятору. Если вкл просто 3-4 деления вентилятора, то кондей холодит более чем заметно. Лечу вкл мин.
Температуры +2-3 деления + внешний воздух на2-3 минутки, азатем вкл автомат, ивсе быстро охлаждается. Хотя надоотдать должное, это единственное замечание кклимату, вдвижение температуру поддерживает хорошо, потоки направляет грамотно, печка жарит наура. Сзади сидящие отмечают комфорт: когда жара прохладно инаоборот. Кстати, биби очень любит вкл кондей поделу ибез дела, вроде выставляешь 22, забортом 16-18, иначинает работать кондей, наверное неочень удачно расположили датчик внизу подстеклом посередине панели, ему типа жарко насолнце, потому что когда проверяешь набрелке сигналки температуру салона, цифры иногда радуют: наулице 17-18, унего 25-26.
В четвертых, звук родных динамиков это просто надослышать. Вылечил частично, поставив 2х компонентную Hertz + шумка дверей, появились высокие идаже
похожее набас. Да, магнитола это отдельная тема, решил пока незаморачиваться, ноалгоритм звучания загадка. Лучше всего играет флешка покачеству звучания, затем хуже CDдиски иеще хуже радио. И никак это нелечится. В пятых, полное г то, что называют дворники.
Пока дождей немного, было еще терпимо, асейчас откровенно размазывают постеклу, вближайшее время заменю. В шестых, пока доконца непонял, носкорее всего резина, хотя может база короткая всильный дождь машина пытается козлить подороге. Честно говоря, немного напрягает. Хотя когда сухо, то наколейность ипродавленность асфальта можно необращать внимание, устойчивость отличная.
В седьмых, дергается на1 передаче впробках приезде внатяг (судя пофоруму, общий косяк модели), особенно если еще икондей работает, явно нехватает оборотов нанизах, поначалу даже глох несколько раз. Приходится подгазовывать, чтоб бездерганья тронуться. Да ипоначалу немог привыкнуть крычагу передач: вместо 4 пытался вкорячить 2, избирательность страдает. Да покоробке было ощущение закусывания на3 передаче (причем ина акценте тоже было), потом притерлось, атак двойной выжим рулит.
А теперь оположительных моментах. Двигатель песня, я непонимаю, чего народ нанего так жалуется, к5000-6000 проснулся окончательно, я его раскрутил, влет набирает 5000-6000 оборотов, до140-150 разгоняется быстро, причем вкл кондей особо невлияет. Все, кто ездят рядом, удивляются, что 1. 4 так может пулять. Главное правильно крутит ине бояться, машине нравится. Авто явно неовощ, машинки выше классом часто даже неожидают такой прыти, недавно
гонялся саудюхой (как потом увидел 2х литровой), до140 после обгона совместно фуры он шел сзади, видно было, что хочет обойти, ну адальше чудес нет, моща берет свое.
А так вповседневной езде быстрый обгон недоставляет хлопот. Расход бензина 92 всреднем 8 литров, пробовал заливать 95 разницы неувидел никакой. Тормоза вполне адекватные, посравнения совторой машиной нетакие четкие, ногде икогда остановишься знаешь точно, ибез дурацких клевков нанизкой скорости.
Отлично тормозит двигателем. В салоне сверчков наданный момент нет. Ничего нескрипит ине гремит. Удобные передние сиденья снеплохой боковой поддержкой. Не устану повторять дуракоустойчивая подвеска, нет такого явления, какраскачка, попроселку 40-50 нарезаю, авот нацитрусе крадусь.
Не боится колей истыков, устойчива биби вповоротах. Хорошо, что взял хэтч, удобно вгороде парковаться, четко представляешь границы машины, если перевести помелочи
надо сидушки сложил ивперед. Также душу греет наличие климатики вкл 22 градуса изабыл (минусы, конечно, есть. Смотрим выше), просто иудобно, ненадо
тыкать, вкл, уменьшать ит.
Д. Единственное враздумьях сейчас: проходить ТО илизабить, самому все сделать, дилеры ошалели ТО15000 км от7200р ивыше (причем дело нев деньгах, ав отношении дилеров, какбудто делают великое одолжение), заменить масло и2 фильтра застолько это перебор (масло уже менял сам на7500км, помне нестоит наобкаточном масле 15000км кататься). Учитывая опыт владения новыми машинам (а это 6 шт), понятие гарантии это такой дебилизм длявладельца, помоему мнению, правда по-серьезному несталкивался, апо мелочи всю душу вытрясут, пока поменяют. С технической точки зрения данное авто нетакое сложное вобслуживании, благо документации изапчастей навалом, косяки все основные известны, вполне устранимы, если что.
Короче, решил машину обслуживать сам. Если что, 2000-2500р иу вас пробег хоть 100км. Да игарантия мутновата, очень много. Но вописании.
Вот такие наблюдения вкратце. Статья с сайта : http://avtomarket.ru.
