какой ресурс двигателя ваз 2114

Пробеги, пробеги о чм вы??? когда то давно я работал в такси,там мы брали новые девятки( инжектор ) с завода,за два года накатывали по 250 000, были машины по 350 000. Сматывали до 70 000 и прадовали. Масло меняли каждые 10 000,ну вообщем за машинами следили. После таких пробегов мерили компрессию и ничего 12,5 почти как на новых. Так,что наши движки не хуже импортных))))))))
Была у меня еще 2110, дак вот я через день гонял на ней в Ёбург,там где то на 250 спидометр сломался я его не стал делать,ездил так,по моим прикидкам она у меня прошла 400-450,конечно двигатель вскрывали да и то по моей вине,меняли кольца и прокладку, а так к движку и коробке притензий ни каких не было.

Вс остальное ломалось в ней безбожно)))) раза два только крепление двигателя обрывало((( ни одна подвеска умерла на ней. Но движок служил верой и правдой
Тут как то встретил старого друга он до сих пор в такси трудится у него 2110 1,5 8 клап. Глянул у него пробег 370 000 и говорит,что в двигло не лазил,так,что как повизт. Но, надо понимать,что возраст машины тоже играет свою роль,так как сальники и другие резинки, шланги рассыхаются со временем. Вс таки это не TOYOTA. ПС а вот насчет классики,там все печально.

У машин очень маленький ресурс на 100 нашины просто разваливались((
Сообщение отредактировал vinston: 04. 04. 2012, 15:18.